Potniška lokomotiva SŽ 17-006
| prejšnje oznake: | MAV 342,164 |
| konstrukcijski tip: | 1C1t h2 |
| letnik: | 1917 (od 1914) |
| tovarna: | Henschel, Kassel |
| teža: | 70 t |
| osna obremenitev: | 14,4 t |
| dolžina: | 13 m |
| premer pogonskih koles: | 1600 mm |
| tlak pare: | 13 bar |
| moč: | 600 kW (820 KM) |
| največja hitrost: | 85 km/h |
Zelo uspešna konstrukcija iz leta 1914/15, prvotno zasnovana za primestni promet v okolici Budimpešte. Zaradi premajhnih zmogljivosti madžarske tovarne jih je precej izdelal Henschel v Nemčiji. V Slovenijo so začele prihajati po letu 1928.
Vozile so na skoraj vseh pomembnih stranskih progah, od bohinjske proge (Jesenice - Nova Gorica) do prog v okolici Novega mesta, Maribora in Kočevja. Čeprav je imela nekoliko premajhen kotel, kar je povzročalo nestabilen tlak pare, je bila pri strojnem osebju izjemno priljubljena zaradi svoje okretnosti in hitrosti.
