Ižakovci so naselje približno 2 kilometra južno od Beltincev, razporejeno ob levem bregu reke Mure. Kraj je tesno povezan z reko, ki je stoletja oblikovala gospodarski razvoj in vsakdanje življenje prebivalcev. Med levim bregom pri Ižakovcih in desnim bregom proti Krapju še vedno obratuje tradicionalni leseni brod – danes predvsem turistična znamenitost, nekoč pa nujna prometna povezava. Brod v Ižakovcih in brod v Melincih sodita med zadnje delujoče brode na Muri.

Brod je sestavljen iz dveh plitvih čolnov, povezanih v stabilno nosilno konstrukcijo, na kateri stoji ploščad za prevoz potnikov. Preko reke je napeta jeklenica, na katero je brod pripet; rečni tok ga potiska prečno čez strugo, zato za delovanje ne potrebuje motorja. Gre za tradicionalno rečno tehniko, ki je bila na Muri nekoč zelo razširjena.

Stari mlin (1999–2022)

Plavajoči mlin v Ižakovcih je bil leta 1999 izdelan po izvirnih načrtih nekdanjih mlinov na Muri. Leta 2019 se je prvič potopil, nato pa so ga delno obnovili: zamenjali deske na mlinski brvi, popravili ograjo, obnovili lopatice mlinskega kolesa, namestili novo os, zavarili kovinske dele, zatesnili čolne ter v celoti zamenjali notranje letvice in čela čolnov.

Kljub popravilom se je 17. oktobra 2022 ob nenadnem dvigu vodostaja Mure mlin zrušil sam vase. Dogodek je opozoril na zahtevnost vzdrževanja lesenih plavajočih objektov na živem rečnem toku.

Nova rekonstrukcija (2023–2024): sodobnejši, varnejši in trpežnejši mlin

Po zrušitvi starega mlina je Občina Beltinci začela obsežen projekt ponovne postavitve plavajočega mlina na Otoku ljubezni. Gradnja novega mlina se je začela marca 2024, projekt pa je bil v celoti zaključen jeseni istega leta.

Ključne novosti novega mlina:

  • Nosilni čolni (»kompi«) so zdaj jekleni, oblečeni v leseno oplašč, kar zagotavlja bistveno večjo stabilnost in odpornost na nihanja vodostaja. Vsak komp ima tri varnostne prekate, ki preprečujejo nenadno potopitev.

  • Mlin je sestavljen iz dveh kovinskih čolnov, na katere je pritrjena lesena konstrukcija mlina, hiška za mlinarja in pogonsko kolo. Lesena nadgradnja je izdelana po tradicionalni arhitekturi nekdanjih mlinov.

  • Celotna teža novega mlina znaša okoli 25 ton, kar dodatno povečuje stabilnost.

  • Občina Beltinci je za projekt zagotovila okoli 600.000 evrov, od tega je 350.000 evrov pridobila na razpisu Ministrstva za gospodarstvo, turizem in šport.

  • Mlin stoji na isti lokaciji kot prejšnji, na obstoječih betonskih temeljih s sidri za privez.

  • V sklopu projekta so dodali tudi nov brod, namenjen predvsem pešcem in kolesarjem, ter številne nove turistične elemente: informativne table, foto-stene, panoramske daljnoglede, vremensko postajo, digitalne števce obiskovalcev in možnost najema e-koles.

Slovesno odprtje novega mlina je potekalo 4. oktobra 2024, kar je pomenilo vrnitev ene najpomembnejših prekmurskih znamenitosti. Dogodek je spremljala velika udeležba, mlin pa je postal osrednji element revitalizacije Otoka ljubezni.

Edini ohranjeni mlin je Babičev mlin pri Veržeju.